Pour le pilote qui a vraiment besoin d'aller n'importe où, même sur les pistes tout-terrain les plus agressives. L’ENDURO TRAIL XT offre des performances impressionnantes sur les sentiers boueux, les routes de gravier accidentées et ne craint pas les routes goudronnées ni les autoroutes à grande vitesse.
ENDURO TRAIL XT est disponible uniquement pour la roue arrière et a le même motif à godet longitudinal que le célèbre E-10, avec un profil plat et une profondeur moyenne des pattes arrière de 11 mm qui garantissent des performances hors route optimales.
L'ENDURO TRAIL XT standard utilise un composé Heavy Duty et est conçu pour offrir les meilleures performances globales sur n'importe quelle route dans des conditions humides ou sèches sans sacrifier le confort, la durabilité, la maniabilité et la stabilité.
La version ENDURO TRAIL XT DAKAR utilise un composé Ultra Heavy Duty conçu pour une durabilité maximale avec jusqu'à 20% de kilométrage en plus par rapport à la version standard et est pratiquement increvable grâce à sa carcasse renforcée.
ENDURO TRAIL XT est disponible uniquement pour la roue arrière et a le même motif à godet longitudinal que le célèbre E-10, avec un profil plat et une profondeur moyenne des pattes arrière de 11 mm qui garantissent des performances hors route optimales.
L'ENDURO TRAIL XT standard utilise un composé Heavy Duty et est conçu pour offrir les meilleures performances globales sur n'importe quelle route dans des conditions humides ou sèches sans sacrifier le confort, la durabilité, la maniabilité et la stabilité.
La version ENDURO TRAIL XT DAKAR utilise un composé Ultra Heavy Duty conçu pour une durabilité maximale avec jusqu'à 20% de kilométrage en plus par rapport à la version standard et est pratiquement increvable grâce à sa carcasse renforcée.
Communiqué de presse: Mitas annonce un nouveau membre dans sa famille de pneus aventure : ENDURO TRAIL-XT
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Données techniques
Rim size | Tire size | Load Index/Speed Index | TL/TT | Front/Rear | Version | Stripe colour |