Pour le pilote qui ne souhaite faire aucun compromis, quelles que soient les conditions et la vitesse.
Le TERRA FORCE-EX SM présente des amélioration au niveau de la bande de roulement, sa carcasse et son flanc, avec des crampons hauts et bien espacés (~ 17 mm) qui confèrent à ce pneu d’excellentes capacités d’auto-nettoyage dans la boue et/ou le sol meuble et des crampons latéraux en crochet qui aident lors des phases d'accélération. Sa carcasse renforcée et son flanc flexible lui permettent d'absorber les chocs et d'assurer une traction et une stabilité directionnelle maximales. Disponible en
- Super (Fast Enduro) identifié par la bande jaune caractéristique : carcasse et composé intermédiaire, spécialement conçus pour l'Enduro à grande vitesse, idéal sur terrains secs et durs
- Super Light (Technical Enduro) identifié par la bande verte caractéristique : carcasse légère et composé tendre et gommeux, spécialement conçu pour l'Enduro technique, idéal sur terrains humides et glissants.
Le pneu arrière n'est pas conforme à la course FIM, mais le pneu avant peut être utilisé dans les compétitions FIM.
Communiqué de presse: Mitas apporte une force supplémentaire à la discipline Enduro avec le lancement de la gamme de pneus TERRA FORCE-EX
Données Techniques
| Taille de la jante | Taille du pneu | Indice de charge/Indice de vitesse | TL/TT | Avant/Arrière | Version | Couleur de rayure |
