Przeznaczona dla motocyklistów jeżdżących po każdej nawierzchni, nastawionych na eksplorację najbardziej trudnych i wymagających szlaków terenowych. Opona ENDURO TRAIL XT+ zapewnia świetną wydajność w trakcie jazdy po drogach błotnistych i szutrowych, jednocześnie wspaniale sprawdzając się na drogach szybkiego ruchu i podczas ekstremalnych jazd w terenie.
Opona ENDURO TRAIL XT+ tylna została wyposażona w taki sam wzdłużny wzór rowkowania bieżnika jak model E-09 o płaskim profilu i średnim wypuście tylnym o głębokości 13,2 mm. Opona ENDURO TRAIL XT+ przednia została wyposażona w taki sam wzór rowkowania jak opona E-13 ze średnim wypustem o głębokości 12 mm i może być stosowana jako opona przednia w każdym zestawie ENDURO TRAIL.
Standardowa opona ENDURO TRAIL XT+ została wykonana z wytrzymałej mieszanki tworzyw Heavy Duty i zaprojektowana do jazdy całorocznej na każdym rodzaju nawierzchni i w każdych warunkach pogodowych, dzięki czemu oferuje wyjątkowy komfort, wytrzymałość, świetną przyczepność i stabilność.
Wersja ENDURO TRAIL XT+ DAKAR została wykonana z mieszanki tworzyw Ultra Heavy Duty zaprojektowanych w celu osiągnięcia maksymalnej wytrzymałości oraz o 20% większej żywotności w porównaniu ze wersją standardową; ponadto, dzięki wzmocnionej konstrukcji osnowy, charakteryzuje ją praktycznie 100% odporność na przebicia.
Komunikat prasowy:Nowa opona Mitas ENDURO TRAIL-XT+ zabiera motocyklistów na nieograniczoną przygodę w terenie Dane techniczne
Opona ENDURO TRAIL XT+ tylna została wyposażona w taki sam wzdłużny wzór rowkowania bieżnika jak model E-09 o płaskim profilu i średnim wypuście tylnym o głębokości 13,2 mm. Opona ENDURO TRAIL XT+ przednia została wyposażona w taki sam wzór rowkowania jak opona E-13 ze średnim wypustem o głębokości 12 mm i może być stosowana jako opona przednia w każdym zestawie ENDURO TRAIL.
Standardowa opona ENDURO TRAIL XT+ została wykonana z wytrzymałej mieszanki tworzyw Heavy Duty i zaprojektowana do jazdy całorocznej na każdym rodzaju nawierzchni i w każdych warunkach pogodowych, dzięki czemu oferuje wyjątkowy komfort, wytrzymałość, świetną przyczepność i stabilność.
Wersja ENDURO TRAIL XT+ DAKAR została wykonana z mieszanki tworzyw Ultra Heavy Duty zaprojektowanych w celu osiągnięcia maksymalnej wytrzymałości oraz o 20% większej żywotności w porównaniu ze wersją standardową; ponadto, dzięki wzmocnionej konstrukcji osnowy, charakteryzuje ją praktycznie 100% odporność na przebicia.
Komunikat prasowy:Nowa opona Mitas ENDURO TRAIL-XT+ zabiera motocyklistów na nieograniczoną przygodę w terenie Dane techniczne
Pobierz dodatkowe informacje o produkcie
Dane techniczne
| Rozmiar felgi | Rozmiar opony | Indeks obciążenia/indeks prędkości | TL/TT | Przód/tył | Wersja | Kolor paska |
