![Mizas-ENDURO_TRAIL-XT-plus_880x575](/-/media/mitas-moto/products/motorcycle-trail-tires/mitas_enduro-trail_xt_plus_880x575.png?h=575&iar=0&w=880&rev=4f17b69996e84d7b8a611825fdab31e3&hash=2A5D17FAF34C397F4B259AC27743AED9)
Przeznaczona dla motocyklistów jeżdżących po każdej nawierzchni, nastawionych na eksplorację najbardziej trudnych i wymagających szlaków terenowych. Opona ENDURO TRAIL XT+ zapewnia świetną wydajność w trakcie jazdy po drogach błotnistych i szutrowych, jednocześnie wspaniale sprawdzając się na drogach szybkiego ruchu i podczas ekstremalnych jazd w terenie.
Opona ENDURO TRAIL XT+ tylna została wyposażona w taki sam wzdłużny wzór rowkowania bieżnika jak model E-09 o płaskim profilu i średnim wypuście tylnym o głębokości 13,2 mm. Opona ENDURO TRAIL XT+ przednia została wyposażona w taki sam wzór rowkowania jak opona E-13 ze średnim wypustem o głębokości 12 mm i może być stosowana jako opona przednia w każdym zestawie ENDURO TRAIL.
Standardowa opona ENDURO TRAIL XT+ została wykonana z wytrzymałej mieszanki tworzyw Heavy Duty i zaprojektowana do jazdy całorocznej na każdym rodzaju nawierzchni i w każdych warunkach pogodowych, dzięki czemu oferuje wyjątkowy komfort, wytrzymałość, świetną przyczepność i stabilność.
Wersja ENDURO TRAIL XT+ DAKAR została wykonana z mieszanki tworzyw Ultra Heavy Duty zaprojektowanych w celu osiągnięcia maksymalnej wytrzymałości oraz o 20% większej żywotności w porównaniu ze wersją standardową; ponadto, dzięki wzmocnionej konstrukcji osnowy, charakteryzuje ją praktycznie 100% odporność na przebicia.
Komunikat prasowy: Nowa opona Mitas ENDURO TRAIL-XT+ zabiera motocyklistów na nieograniczoną przygodę w terenie
Opona ENDURO TRAIL XT+ tylna została wyposażona w taki sam wzdłużny wzór rowkowania bieżnika jak model E-09 o płaskim profilu i średnim wypuście tylnym o głębokości 13,2 mm. Opona ENDURO TRAIL XT+ przednia została wyposażona w taki sam wzór rowkowania jak opona E-13 ze średnim wypustem o głębokości 12 mm i może być stosowana jako opona przednia w każdym zestawie ENDURO TRAIL.
Standardowa opona ENDURO TRAIL XT+ została wykonana z wytrzymałej mieszanki tworzyw Heavy Duty i zaprojektowana do jazdy całorocznej na każdym rodzaju nawierzchni i w każdych warunkach pogodowych, dzięki czemu oferuje wyjątkowy komfort, wytrzymałość, świetną przyczepność i stabilność.
Wersja ENDURO TRAIL XT+ DAKAR została wykonana z mieszanki tworzyw Ultra Heavy Duty zaprojektowanych w celu osiągnięcia maksymalnej wytrzymałości oraz o 20% większej żywotności w porównaniu ze wersją standardową; ponadto, dzięki wzmocnionej konstrukcji osnowy, charakteryzuje ją praktycznie 100% odporność na przebicia.
Komunikat prasowy: Nowa opona Mitas ENDURO TRAIL-XT+ zabiera motocyklistów na nieograniczoną przygodę w terenie
Pobierz dodatkowe informacje o produkcie
Dane techniczne
Rozmiar felgi | Rozmiar opony | Indeks obciążenia/indeks prędkości | TL/TT | Przód/tył | Wersja | Kolor paska |